Der historische Rennsport ist nicht nur für die Aktiven ein Riesenvergnügen, auch die interessierten Zuschauer kommen auf ihre Kosten. Am attraktivsten sind die Rennen auf der britischen Insel, hier wird auch mit millionenteuren Autos (die nicht selten Replicas der Originale sind, die sich im gleichen Besitz befinden) ohne Rücksicht auf Verluste Rad an Rad gekämpft. Bei den Rennen auf dem Kontinent fehlen die Briten leider immer noch wegen der Pandemie, zuhause hat die Saison gerade erst in Brands Hatch begonnen, hier der kurze Bericht. Irgendwann in naher Zukunft geht es wohl auch bei uns wieder richtig los.
Interessant die Überlegungen von Hagerty von Classic Cars im Hinblick auf verschärfte Massnahmen zum Klimaschutz. Eine amerikanische Sicht, die zum Nachdenken anregt. Früher waren unsere Autos für viele schön, heute stinken sie für manchen nur noch. Wir sollten Rücksicht nehmen, auf die Menschen, die unsere Passion nicht teilen, denn die bestimmen unsere Zukunft mit.
Brands Hatch Masters Historic Festival 2021 – die Erlösung kam und entäuschte nicht (Rennberichte)
Auf der Mutterinsel des Motorsports kommen, im Gegensatz zum Historic Grand Prix, wieder tolle Startfelder zusammen, hier beim Brands Hatch Masters Historic Festival.
What green regulations could mean for classics | Hagerty Insider
Sehr interessanter US-Artikel über den Classic Car und seinen klimatischen Fussabdruck. Ähnliche Überlegungen werden auch in unseren Regionen gemacht. “Instead of being stopped in a parking lot and told ‘what a lovely car,’ now it’s a question. They say ‘that is a really polluting car, isn’t it?’” sagt eigentlich alles.
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Rolls-Royce- und Bentley-Sammlung zu versteigern: Phantom I bis VI, ein Merlin-V12 und ein BrooklandsAm 19. Juni kommt in Liechtenstein eine einzigartige Rolls-Royce- und Bentley-Sammlung unter den Hammer. Die Erwartungen von RM Sotheby’s sind hoch.
Legendäre Teststrecke wird begrünt (Oldtimer-Blogartikel vom 08.06.2021)
Die berühmte Teststrecke auf dem Dach des Fiat-Werkes in Lingotto, Turin, ist wohl bald Geschichte. Sie wird begrünt zu einem Stadtpark.
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Transaxle from James Dean’s Porsche 550 Spyder sells for $387,000 | Hagerty Media
Wir berichteten über die Hinterachse aus James Deans Porsche 550. Der Auktionspreis stieg dann noch auf U$ 387’000.
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Wohin entwickelt sich das Versteigerungsgeschäft? – Im Gespräch mit Maarten ten Holder von Bonhams (Rund ums Auto)
Bonhams Maarten ten Holder äussert sich zur Zukunft des Auktions-Geschäfts. Er sieht viel Potential für Online.
The destination for all Ferrari enthusiasts | Cavallino
Liebhaber italienischer Schönheiten treffen sich vom 2.-4. Juli in Modena bei Cavallino.
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What collector cars have the most volatile values? | Hagerty Insider
Hagerty hat hier interessante Feststellungen zum Thema Wertbeständigkeit gemacht.
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The people driving up prices of «youngtimer» cars aren’t all that young | Hagerty Insider
Neue Oldcar-Enthusiasten kaufen oft Autos, die sie in ihrer Jugend bewundert hatten und die sie sich damals nicht leisten konnten.
DATA & ANALYSIS
Hagi berichtet von einem uneinheitlichen Bild im Verkäufermarkt und «Transactions in most cases were ‹hard work›.
Inside the FCA Heritage Hub – Close up on Fiat, Chrysler, and Alfa history
FCA Heritage Hub hat in einer alten Fabrik Raum geschaffen für mehr als 250 Fiats, Lancias und Abarths.
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The 20 best car ads of all time | Hagerty Media
In der sogenannt guten alten Zeit waren auch die Automobil-Anzeigen von erfrischender Qualität.
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Is the Nissan Z the next 911? | Hagerty Insider
Nissan Zs boomen im US-Markt. Wertzuwächse von über 70% für Modelle 1978-89.
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